人民網(wǎng)北京7月5日電（吳曉琴）在今日上午的2017百度AI開(kāi)發(fā)者大會(huì)上，百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏通過(guò)視頻直播展示了一段自己乘坐公司研發(fā)的無(wú)人駕駛汽車的情景。據(jù)北京市交通管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，無(wú)人駕駛車輛若未辦理測(cè)試車上路的相關(guān)準(zhǔn)許手續(xù)就駛?cè)胛瀛h(huán)的行為應(yīng)屬于違反交通法規(guī)。

       記者采訪交管局相關(guān)負(fù)責(zé)人，問(wèn)及現(xiàn)在是否有適用于無(wú)人駕駛車輛的相關(guān)法律法規(guī)，該負(fù)責(zé)人并未作出回應(yīng)。但其表示，機(jī)動(dòng)車要想上牌必須符合三點(diǎn)規(guī)定。一，符合國(guó)家現(xiàn)行的排放標(biāo)準(zhǔn)，即國(guó)五；二,車型必須在工信部的產(chǎn)品目錄里；三，擁有對(duì)應(yīng)車牌指標(biāo)。即使是辦理臨牌或者測(cè)試車上路的相關(guān)手續(xù)，也應(yīng)拿到安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的安全檢驗(yàn)合格證。該負(fù)責(zé)人表示，尤其是無(wú)人駕駛車輛涉及到各種安全問(wèn)題，更應(yīng)該檢驗(yàn)是否安全。

       視頻當(dāng)中，李彥宏表示自己剛上五環(huán)車輛平穩(wěn)，自己所乘坐的自動(dòng)駕駛汽車前面有大屏幕能夠顯示周圍實(shí)時(shí)路況，進(jìn)以判斷是否需要躲避，并稱自己剛剛上五環(huán)，正在前往會(huì)場(chǎng)的路上，“車處在自動(dòng)駕駛的狀態(tài)”。

       根據(jù)我國(guó)現(xiàn)行的《道路交通安全法》規(guī)定，駕駛機(jī)動(dòng)車上道路行駛，應(yīng)當(dāng)懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌，放置檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志，并隨車攜帶機(jī)動(dòng)車行駛證。此外，駕駛?cè)笋{駛機(jī)動(dòng)車上道路行駛前，應(yīng)當(dāng)對(duì)機(jī)動(dòng)車的安全技術(shù)性能進(jìn)行認(rèn)真檢查;不得駕駛安全設(shè)施不全或者機(jī)件不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等具有安全隱患的機(jī)動(dòng)車。

      據(jù)媒體報(bào)道，百度稱今天上午李彥宏所乘坐的無(wú)人駕駛汽車，駕駛位有人乘坐，為百度智能汽車事業(yè)部總經(jīng)理顧維灝，而在之前的視頻連線中，李彥宏也提到了顧維灝在他身邊，雙手沒(méi)有觸碰方向盤(pán)。目前并沒(méi)有關(guān)于手握方向盤(pán)的具體規(guī)定，但根據(jù)《交通安全法》第90條，駕車時(shí)有其他妨礙安全行車的行為的，罰款50元，扣2分。

       值得一提的是，百度的回應(yīng)并未提及今天上午李彥宏親自測(cè)試無(wú)人駕駛上路是否通過(guò)相關(guān)部門(mén)審核，也未對(duì)外界傳出的無(wú)人駕駛壓實(shí)線變道進(jìn)行回應(yīng)。